Guía
Crash tests de Latin NCAP: cómo leer las estrellas de un auto
Revisada el 07/10/2026.
Las estrellas de Latin NCAP (de cero a cinco) dicen qué tan bien protege un auto nuevo en un choque y cuánta tecnología trae para evitarlo; para llegar a cinco, el auto tiene que andar bien en las cuatro áreas que se evalúan a la vez. Así lo explica el propio programa (Latin NCAP, 21/11/2025). Antes de comparar dos autos, fijate en el año de la prueba y en la versión exacta: cambian mucho el resultado.
Qué es Latin NCAP
Es un programa independiente que evalúa la seguridad de autos nuevos vendidos en América Latina y el Caribe, con sede en Montevideo, según su sitio. Publica los resultados en su buscador de resultados, donde se filtra por marca, modelo, año y cantidad de estrellas, y sube los videos de los choques a su canal de YouTube.
Las cuatro áreas que se evalúan
- Protección del ocupante adulto: choques frontal y lateral, y desde 2026 también las plazas de atrás.
- Protección del ocupante infantil: cómo quedan los niños en sus sillas. Desde 2026 se usa un muñeco de 10 años y no tener anclajes ISOFIX o i-Size baja mucho el puntaje.
- Peatones y usuarios vulnerables: qué le pasa a quien es atropellado y si el auto frena solo ante un peatón o un ciclista, ahora también de noche.
- Sistemas de asistencia: frenado automático, mantenimiento de carril, detección de punto ciego y asistente de velocidad.
El detalle de cada cambio está en el anuncio del protocolo 2026-2029 (Latin NCAP, 21/11/2025). Un dato clave: un auto sin limitador de velocidad o asistente inteligente de velocidad ya no puede llegar a la nota máxima.
Mirá el año de la prueba
Las estrellas no se comparan entre épocas. El buscador separa los resultados por protocolo: de 2010 a 2015, de 2016 a 2019 y desde 2020 (Latin NCAP, resultados), y desde el 1 de enero de 2026 rige uno nuevo, más exigente (Latin NCAP, 21/11/2025). Según nuestra lectura, cinco estrellas de 2014 y cinco estrellas de 2026 son dos notas distintas: a medida que el examen se endurece, la misma nota pide más.
La versión importa: mismo auto, distinta nota
En diciembre de 2025, Latin NCAP probó dos versiones del mismo modelo: con dos airbags sacó una estrella y con seis, dos estrellas (Latin NCAP, 18/12/2025). Los choques están en video: Suzuki Baleno con 2 airbags y Suzuki Baleno con 6 airbags. En la misma tanda, otro SUV llegó a cinco estrellas: mirá su prueba.
Una semana antes, dos modelos quedaron en dos estrellas, y el programa lo atribuyó a la falta de asistencia de velocidad y a que no pudieron sumar puntos por el frenado automático (Latin NCAP, 11/12/2025). Nuestro consejo: cuando mires un resultado, abrí el detalle y fijate qué equipamiento tenía el auto probado, y compará con la versión que te ofrecen.
Cómo usarlo al comprar (y después, en el taller)
- Auto nuevo: buscá el modelo, el año del ensayo y la cantidad de airbags de la versión probada.
- Auto usado: las estrellas son del auto cuando era nuevo. Lo que pesa después es el estado de frenos, cubiertas y suspensión. Antes de comprar, pedí una revisión: en qué revisar antes de comprar un usado está el paso a paso.
- Ya lo tenés: la seguridad del día a día depende del mantenimiento. Mirá cuándo cambiar los amortiguadores y cuánto cuesta reparar los frenos, y buscá un taller en el directorio.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa que un auto tenga cinco estrellas en Latin NCAP?
Que anduvo bien en las cuatro áreas a la vez: ocupante adulto, ocupante infantil, peatones y sistemas de asistencia. Según nuestra lectura, la peor área es la que limita la nota.
¿Puedo comparar un resultado de 2015 con uno de 2026?
No directamente. Latin NCAP cambió de protocolo en 2016, en 2020 y en 2026, y cada uno es más exigente que el anterior.
¿Dónde veo el crash test de un auto?
En el buscador de resultados de latinncap.com y en su canal de YouTube, donde sube los videos de los choques.
¿Las estrellas sirven para un auto usado?
Dicen cómo era el modelo nuevo. En un usado, el estado de frenos, cubiertas y suspensión lo tiene que revisar un mecánico.